Klapprataste peamised materjalid on smirgelkangas, võrkkangast substraat (ise toodetud), epoksüvaiguliim jne.
Klappratas on lihvimistööriist ja selle valmistamise materjalid ei piirdu ühe ainega, vaid koosnevad erinevatest materjalidest. Täpsemalt hõlmavad klappratta koostisosad:
Smirgelriie: kasutatakse eellihvimisfunktsiooni pakkumiseks, mis võib tõhusalt eemaldada metallpinnalt jäägid, rooste jms.
Võrgust riidest substraat (ise toodetud): see on klapiratta põhiosa. Omatoodetud võrkkangast aluspind võib suurendada klapiratta vastupidavust ja stabiilsust.
Epoksiidvaiguliim: kasutatakse smirgelriide ja võrkkangast aluspinna tugevaks ühendamiseks, et need ei kukuks lahti ega eralduks kasutamise ajal kergesti.
Lisaks on olulised tehnilised parameetrid ka klapiratta lehtede arv ja osakeste suurus. Üldiselt on lehekülgi 36, 56 lehekülge, 72 lehekülge ja 80 lehekülge. Osakeste suurus on üldiselt vahemikus 40#-320#. Klappratas on valmistatud erinevatest materjalidest, sealhulgas pruunist korundist, tsirkooniumkorundist, ränikarbiidist jne, nii et seda saab kasutada erinevate lihvimisvajaduste jaoks, nagu laevaehitus, autod, lennundus, masinad, instrumendid, sillad ja mööbel. ehitustööstus. Erinevaid metallist ja mittemetallist materjalidest pindu roostetatakse, värvitakse, puhastatakse ja keevitatakse.